Orange RX9 Pro Plus

Opis

Uwielbiamy RX9 za to, że trafia w idealny punkt dla maszyny typu all-road-off-road. Dobrze zachowuje się na asfalcie, ale naprawdę zyskuje na wartości, gdy zjedziesz na niezbadane szlaki, które zawsze chciałeś sprawdzić. Pewna geometria terenowa sprawia, że RX9 jest bardzo sprawny jak na rower z kierownicą typu dropbar.

RX9 został zaktualizowany na rok 2023 dzięki zupełnie nowej ramie. Z poprawionym rozmiarem, aby lepiej pasować do mniejszych rowerzystów i kilkoma poprawkami geometrii, aby poprawić prowadzenie i stabilność. Nowa rama posiada również szereg nowych, pogrubionych miejsc mocowania dla rowerzystów – 2 na górnej rurze, 3 na rurze podsiodłowej i 3 na górze rury dolnej z kolejnymi dwoma pod spodem. Do tego uchwyty na błotniki! To naprawdę najbardziej wszechstronny rower gravelowy, jaki udało nam się zbudować.

ROZMIARY I KOLORY
Rozmiary: S, M, L, XL
Kolor: Gloss Jagger Green
Kalkomanie: Czarno-srebrne kalkomanie

RAMA I WIDELEC
6061-T6 Specjalnie cieniowana rura aluminiowa OS.
Rozmiar koła: 650b.

Głowica klucza imbusowego ze śrubą wahacza (piasta 12 x 142 mm)
Stery: FPD 44mm / 56mm zerostack
Widelec: Strange Full Carbon Flat Mount Disc

UKŁAD NAPĘDOWY
Suport: FSA
Mechanizm korbowy: FSA Omega 40t
Przerzutka tylna: SRAM Apex
Łańcuch: KMC 11spd
Manetki: SRAM Apex
Kaseta: Sunrace CSMS8 11-42t 11spd

KOŁA I OPONY
Zestaw kołowy: DT Swiss G1800 650b
Opony: Maxxis Rambler 650×47 Tan

HAMOWANIE
Hamulce: SRAM Apex Hydraulic

POZOSTAŁE
Sztyca: KS Ragei 100mm
Zacisk siodełka: dziwnie przykręcony
Mostek: Strange Bolted
Siodło: WTB Volt Steel
Kierownica: Strange F-Bomb
Grips: Strange EAV Gel Bar Tape Czarny