Wyświetlanie 1–12 z 15 wyników
-
40000,00 zł
Rama zaprojektowana i zbudowana w Wielkiej Brytanii
1 rok gwarancji wyścigowej z limitowaną dożywotnią wymianą
Zestaw kołowy MX 29 przód/27,5 tył
Mocniejsza rama – w pełni zmieniona konstrukcja od elementów CNC po profile rur.
Asymetryczny wahacz o zwiększonej sztywności wzdłużnej
83mm suport z ISCG05
150mm rozstaw osi tylnej
Długość amortyzatora 250 mm w standardzie metrycznym
Solidne osiągi – od prywatnego zawodnika po elitarnego zawodnika Pucharu Świata w zjeździe – zbudowany do rywalizacji na najwyższym poziomie
-
19500,00 zł
Rama zaprojektowana i zbudowana w Wielkiej Brytanii
1 rok gwarancji wyścigowej z limitowaną dożywotnią wymianą
Zestaw kołowy MX 29 przód/27,5 tył
Mocniejsza rama – w pełni zmieniona konstrukcja od elementów CNC po profile rur.
Asymetryczny wahacz o zwiększonej sztywności wzdłużnej
83mm suport z ISCG05
150mm rozstaw osi tylnej
Długość amortyzatora 250 mm w standardzie metrycznym
Solidne osiągi – od prywatnego zawodnika po elitarnego zawodnika Pucharu Świata w zjeździe – zbudowany do rywalizacji na najwyższym poziomie
-
13500,00 zł
Całkowicie nowa rama zaprojektowana w Wielkiej Brytanii
5 lat gwarancji na ramę z ograniczoną dożywotnią wymianą części w razie wypadku
Wykonana na zamówienie rama z aluminium 6061-T6
Doskonała geometria ramy MX dla widelca o skoku 140 mm i kół 29/27,5
Rozstaw piasty 12 x 148
Konstrukcja chainstay daje przestrzeń dla opon 27.5 2.6
Suport 73mm z ISCG 05
Minimalistyczna konstrukcja prowadnic linek i przewodów
-
16000,00 zł
Całkowicie nowa rama zaprojektowana w Wielkiej Brytanii
5 lat gwarancji na ramę z ograniczoną dożywotnią wymianą części w razie wypadku
Wykonana na zamówienie rama z aluminium 6061-T6
Doskonała geometria ramy MX dla widelca o skoku 140 mm i kół 29/27,5
Rozstaw piasty 12 x 148
Konstrukcja chainstay daje przestrzeń dla opon 27.5 2.6
Suport 73mm z ISCG 05
Minimalistyczna konstrukcja prowadnic linek i przewodów
-
54000,00 zł
Całkowicie nowa rama zaprojektowana i zbudowana w Wielkiej Brytanii
5 lat gwarancji na ramę z dożywotnią wymianą części w razie wypadku
Wspomaganie napędu Shimano EP8
Koła 29/27.5 cali
Zintegrowana bateria Shimano 8036 630Wh w dolnej rurze
Rozstaw tylnej piasty Boost 148 mm
Widelec o zredukowanym offsecie
Długa górna rura i krótki mostek dla stabilności przy dużych prędkościach
SHIMANO EP801 (Gen 2) CECHY
85Nm maksymalnego momentu obrotowego – Maksymalny współczynnik wspomagania: 400%
2,6 kg masy całkowitej
10% mniejsza objętość (w porównaniu do E8000)
36% mniejszy opór
Zintegrowana bateria litowo-jonowa 630Wh
Taki sam współczynnik Q-Factor 177 mm jak w standardowej korbie XT
4 tryby wspomagania (Walk/Eco/Trail/Boost)
-
51000,00 zł
Całkowicie nowa rama zaprojektowana i zbudowana w Wielkiej Brytanii
5 lat gwarancji na ramę z dożywotnią wymianą części w razie wypadku
Wspomaganie napędu Shimano EP8
Koła 29/27.5 cali
Zintegrowana bateria Shimano 8036 630Wh w dolnej rurze
Rozstaw tylnej piasty Boost 148 mm
Widelec o zredukowanym offsecie
Długa górna rura i krótki mostek dla stabilności przy dużych prędkościach
SHIMANO EP801 (Gen 2) CECHY
85Nm maksymalnego momentu obrotowego – Maksymalny współczynnik wspomagania: 400%
2,6 kg masy całkowitej
10% mniejsza objętość (w porównaniu do E8000)
36% mniejszy opór
Zintegrowana bateria litowo-jonowa 630Wh
Taki sam współczynnik Q-Factor 177 mm jak w standardowej korbie XT
4 tryby wspomagania (Walk/Eco/Trail/Boost)
-
42500,00 zł
Całkowicie nowa rama zaprojektowana i zbudowana w Wielkiej Brytanii
5 lat gwarancji na ramę z dożywotnią wymianą części w razie wypadku
Wspomaganie napędu Shimano EP8
Koła 29/27.5 cali
Zintegrowana bateria Shimano 8036 630Wh w dolnej rurze
Rozstaw tylnej piasty Boost 148 mm
Widelec o zredukowanym offsecie
Długa górna rura i krótki mostek dla stabilności przy dużych prędkościach
SHIMANO EP801 (Gen 2) CECHY
85Nm maksymalnego momentu obrotowego – Maksymalny współczynnik wspomagania: 400%
2,6 kg masy całkowitej
10% mniejsza objętość (w porównaniu do E8000)
36% mniejszy opór
Zintegrowana bateria litowo-jonowa 630Wh
Taki sam współczynnik Q-Factor 177 mm jak w standardowej korbie XT
4 tryby wspomagania (Walk/Eco/Trail/Boost)
-
45000,00 zł
Całkowicie nowa rama zaprojektowana i zbudowana w Wielkiej Brytanii
5 lat gwarancji na ramę z dożywotnią wymianą części w razie wypadku
Wspomaganie napędu Shimano EP8
Koła 29/27.5 cali
Zintegrowana bateria Shimano 8036 630Wh w dolnej rurze
Rozstaw tylnej piasty Boost 148 mm
Widelec o zredukowanym offsecie
Długa górna rura i krótki mostek dla stabilności przy dużych prędkościach
SHIMANO EP801 (Gen 2) CECHY
85Nm maksymalnego momentu obrotowego – Maksymalny współczynnik wspomagania: 400%
2,6 kg masy całkowitej
10% mniejsza objętość (w porównaniu do E8000)
36% mniejszy opór
Zintegrowana bateria litowo-jonowa 630Wh
Taki sam współczynnik Q-Factor 177 mm jak w standardowej korbie XT
4 tryby wspomagania (Walk/Eco/Trail/Boost)
-
35000,00 zł
Lekka rama zbudowana ręcznie w Wielkiej Brytanii
Rama Monocoque z aluminium 6061-T6
5 lat gwarancji na ramę z limitowaną dożywotnią wymianą części w razie wypadku
Nowy zestaw kół 29 przód/27,5 tył w mieszanym rozmiarze
Geometria Orange dostosowana do wyścigów
Nowy widelec o zmniejszonym offsecie
Usprawnione prowadzenie przewodów
Stromy kąt podsiodłowy 76°
Wybierz jeden z 4 niestandardowych kolorów
-
26500,00 zł
Lekka rama zbudowana ręcznie w Wielkiej Brytanii
Rama Monocoque z aluminium 6061-T6
5 lat gwarancji na ramę z limitowaną dożywotnią wymianą części w razie wypadku
Nowy zestaw kół 29 przód/27,5 tył w mieszanym rozmiarze
Geometria Orange dostosowana do wyścigów
Nowy widelec o zmniejszonym offsecie
Usprawnione prowadzenie przewodów
Stromy kąt podsiodłowy 76°
Wybierz jeden z 4 niestandardowych kolorów
-
15000,00 zł
Lekka rama zbudowana ręcznie w Wielkiej Brytanii
Rama Monocoque z aluminium 6061-T6
5 lat gwarancji na ramę z limitowaną dożywotnią wymianą części w razie wypadku
Nowy zestaw kół 29 przód/27,5 tył w mieszanym rozmiarze
Geometria Orange dostosowana do wyścigów
Nowy widelec o zmniejszonym offsecie
Usprawnione prowadzenie przewodów
Stromy kąt podsiodłowy 76°
Wybierz jeden z 4 niestandardowych kolorów
-
41500,00 zł
Nowa lekka rama obrabiana i budowana ręcznie w Wielkiej Brytanii
5 lat gwarancji na ramę z dożywotnią ograniczoną wymianą
Nowa agresywna geometria Enduro Race zoptymalizowana pod kątem 170 mm skoku z przodu i z tyłu.
Nowy progresywny układ kinematyczny zawieszenia (LDP?).
Bardziej neutralne położenie osi obrotu pozwalające na mniejszą interakcję pomiędzy układem napędowym a zawieszeniem.
Niska pozycja asymetrycznego sworznia – neutralne wyczucie zawieszenia i większy prześwit na zębatki.
Asymetryczny wahacz o zwiększonej sztywności wzdłużnej
Nowe mocowania akcesoriów/koszyka na bidon na górnej rurze i wgłębienie na bidon w ramie
Nowa sztywniejsza, niższa rura główki ramy o profilu zerostack 56 mm
Geometria dla widelca o zmniejszonym offsecie
Nowy, ulepszony dropout z hakiem UDH
Rozstaw piasty tylnej Boost 148
Wewnętrzne prowadzenie linek/ przewodów
Damper kompatybilny z mocowaniem łożysk 30 x 8
Damper trunnion 205 x 65 dla zmniejszenia tarcia
Regulowana wysokość suportu
